三載寒來暑往，

筑路者在茫茫戈壁鑿通途；

三載風霜雨雪，

路橋人在堅守中書寫華章。

時光飛逝，歲月如梭，烏奎二標項目已經(jīng)完成交工通車，看著暢通無阻的雙向八車道，項目所有人員都感到自豪和驕傲，三年來，這支筑路鐵軍克服困難度過艱辛，打造出了一支“明星項目部”。

時間回到2015年，在公司的戰(zhàn)略發(fā)展中，新疆被列為重點市場，2015年，三公司委派張習任新疆地區(qū)負責人，同年，成功中標新疆S201大中修項目，并在2015、2016年連續(xù)兩年獲得“AA”信用評價。2016年9月，憑著“AA”信用評價的加分項，成功中標連霍高速烏奎改擴建二標段，中標金額8.39億，成為邢臺路橋有史以來最大的傳統(tǒng)項目。

中標后，公司高度重視本項目，三公司經(jīng)理呂世璽親自調(diào)配經(jīng)驗豐富人員進場，誓要打造標桿項目。

進場伊始，邢臺路橋作為新疆市場“新面孔”，在八個標段中，是唯一一個沒有承建過建設(shè)局項目的單位，也是進入新疆市場最晚的單位。業(yè)主對我們的認知，僅存在于河北省知名企業(yè)印象中，和其他央企、省企比較，我們顯得十分陌生。

面對強大的對手，我們毫不退縮，狹路相逢敢亮劍。

2017年上半年，烏奎項目基本是在征遷過程中渡過，為了能夠早日打開局面，軍人出身的地方經(jīng)理陳國興使出“跑斷腿、說破嘴”功夫，在5月份就率先完成全線征遷任務(wù)，至此，烏奎二標在烏奎改擴建項目徹底打開開掛模式。

2017年5月，指揮部組織第一次月檢，從內(nèi)業(yè)資料到工程進度、質(zhì)量、安全，對八個標段進行了全方位檢查，烏奎二標最終獲得排名第一，并獲得上半年唯一一個優(yōu)秀項目經(jīng)理部，在此后歷次月檢中，烏奎二標始終排名前三甲，2017年底又獲得年終優(yōu)秀項目經(jīng)理部，更被自治區(qū)總工會、交通廳組織的“絲路交通杯”評為優(yōu)勝單位，只用了1年時間，就讓新疆交通運輸系統(tǒng)重新認識了邢臺路橋。

2018年初，時任新疆交通廳黨委委員、交通建設(shè)管理局黨委書記蘇彪書記在新疆交通運輸會上特意提到了全疆公路行業(yè)做得比較好的四個單位，其中便有邢臺路橋。2018年中，烏奎二標再接再厲，在各種勞動競賽、內(nèi)業(yè)評比中，始終排在最前列，充分發(fā)揮了路橋人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神，并在年底再次獲得指揮部“優(yōu)秀項目經(jīng)理部”、交通廳“絲路交通杯”優(yōu)勝單位。

榮譽并沒有沖昏我們的頭腦，更清醒意識到肩膀上的重擔。2019年作為通車之年，關(guān)鍵之年，其重要性不言而喻，光產(chǎn)值任務(wù)就達4億，是前兩年產(chǎn)值之和。

項目全體參建人員并毫不退縮，充分發(fā)揮邢臺路橋速度，在指揮部組織的“730”勞動競賽中獲得全線進度第一的成績，再次刷新了指揮部對邢臺路橋速度的認識。在保證進度的同時，質(zhì)量也沒有落下，6月底，交通廳對全疆在建項目進行了“品質(zhì)工程”初步評選，我項目部脫穎而出，獲得全疆排名第二的好成績。

一個優(yōu)秀的團隊是一個項目的中流砥柱，三年來，烏奎二標項目部逐夢前行，收獲各種榮譽，超額完成公司制定的“保一爭三”目標任務(wù)，成為矗立在新疆廣袤大地上河北標桿。